9月1日北京中小学正式开学,东城、西城、海淀、朝阳等部分学校周边路网上下学时段易出现拥堵情况,同时为提升学校通学出行服务、加强校园周边交通服务保障,北京多条交通线路调整出行方式和运营时间保障师生出行需求。
9月1日北京中小学开学首日,东西海朝等区早高峰压力增大
9月1日(周五,开学首日)、4日(开学后首个周一),通勤、通学出行叠加,早晚高峰时段交通压力将明显加大,早高峰压力增长更为显著,压力集中时段较暑期提前半小时左右。预计早高峰峰值指数将达8.3左右严重拥堵级别,出现在7:45-8:15。
中小学开学后,东城、西城、海淀、朝阳等部分学校周边路网上下学时段易出现拥堵情况,京藏、京承、京港澳、京开、京新、京通快速等主要高速公路,以及阜石路、莲石路、通惠河北路、西直门北大街、圆明园西路、菜户营南路等进出城联络线工作日“早进晚出”的潮汐交通特征将更为显著。
北京多条公交调整线路保障师生出行需求
为加强校园周边交通服务保障,地面公交通过调整线路和运营时间、增加站位等措施,提升学校通学出行服务。如调整专189路,路线改行小红门路,设置“小红门桥北站”,方便八十中学睿德分校、小红门分校师生公交出行;103路增加“台基厂站”,缩短东交民巷小学师生、家长步行距离;M44路、专22路、专202路3条线路优化运营时间,匹配沿途学校师生上下学出行需求。同时,从9月1日开学首日起,我市将创新性推出通学定制公交服务试点,以减少私家车接送,进一步缓解校园周边交通拥堵。
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